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在民航業(yè)的璀璨星空中,中國東方航空(以下簡稱 “東航”)無疑是熠熠生輝的存在。作為國內(nèi)三大航空集團之一,東航憑借龐大的航線網(wǎng)絡(luò)、先進的機隊規(guī)模以及優(yōu)質(zhì)的服務(wù),在全球航空市場占據(jù)重要地位。其業(yè)務(wù)范疇涵蓋客運、貨運、航空維修、航空餐飲等多元領(lǐng)域,持續(xù)為全球旅客提供安全、舒適、便捷的航空出行服務(wù)。這也使得東航的崗位成為眾多求職者夢寐以求的目標(biāo),不少人心中都懷揣著疑問:東航一般人考得進嗎?
飛行員崗位:嚴(yán)苛標(biāo)準(zhǔn)篩選精英
飛行員作為飛機安全運行的核心保障,東航對該崗位的招聘要求近乎嚴(yán)苛。從身體素質(zhì)層面來看,2025 年東航招飛簡章明確規(guī)定,報考者需年齡在十六至二十周歲之間(出生日期為 2005 年 9 月 1 日至 2009 年 8 月 31 日),身高需保持在 168cm(含)至 190cm(含)區(qū)間。在視力方面,屈光度(等效球鏡)不應(yīng)超過 -4.50D 至 + 3.00D 范圍,散光兩軸相差不應(yīng)大于 2.00D,屈光參差不應(yīng)大于 2.50D,同時要確保無色盲、色弱、夜盲、斜視、青光眼或眼球運動受限等問題。體質(zhì)指數(shù)(BMI)需維持在 18.5kg/m2 至 24kg/m2 。在學(xué)歷與學(xué)業(yè)要求上,選考科目必須包含物理和化學(xué),外語限考英語,且高考總分不低于招飛錄取最低控制分?jǐn)?shù)線(即當(dāng)?shù)禺?dāng)年高考文化課總分的 60%),同時高考總分和英語單科成績不低于委培院校劃定的最低分?jǐn)?shù)線。如此高的門檻,對于普通考生而言,挑戰(zhàn)巨大,需要在高中階段就精心規(guī)劃學(xué)業(yè),同時保持良好的身體素質(zhì),才有機會踏入選拔門檻。
空乘與安全員崗位:綜合素質(zhì)全面考量
空乘崗位:形象、服務(wù)與語言能力兼具
東航空乘崗位的招聘,對形象氣質(zhì)有著較高要求。以 2025 年招聘為例,女性身高需在 163(含) - 175(含)cm,男性身高需在 173(含) - 185(含)cm,且需五官端正、形象良好。學(xué)歷方面,國家認(rèn)可的大專(含)以上學(xué)歷即可(非全日制學(xué)歷須在招聘日之前取得畢業(yè)證書)。在語言能力上,雖然沒有強制要求英語四六級,但英語四級(CET4)425 分及以上者優(yōu)先考慮。此外,面試過程中十分注重應(yīng)聘者的服務(wù)意識、溝通能力與應(yīng)變能力。在 2024 年 6 月 12 日東航江蘇公司乘務(wù)員招聘中,4600 多人報名,僅 2900 人進入初試,最終錄取率不到 5%。面試會從形象氣質(zhì)、儀容儀態(tài)、語言能力、理解反應(yīng)等多維度考核打分,機考環(huán)節(jié)還有英語筆試和心理測試。這意味著,一般人若想報考東航空乘崗位,不僅要具備良好的外在條件,還需在日常注重服務(wù)意識的培養(yǎng),提升語言表達與溝通技巧,才有希望在激烈的競爭中脫穎而出。
航空安全員崗位:體能與紀(jì)律性至關(guān)重要
航空安全員肩負著保障航班飛行安全的重任,其招聘要求側(cè)重于身體素質(zhì)與紀(jì)律性。年齡要求在 25 周歲以內(nèi)(2000 年 1 月 1 日以后出生),學(xué)歷為全日制大專以上學(xué)歷(在招聘日之前取得畢業(yè)證書)。身體條件需滿足中國民用航空局頒布的《民用航空人員體檢合格證管理規(guī)則》相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),無色盲、色弱,每眼裸眼視力達到 C 字表 0.7 或以上。體能測試是關(guān)鍵環(huán)節(jié),需嚴(yán)格按照民航局標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,包括但不限于 5×10 米折返跑、俯臥撐、引體向上、3000 米長跑等項目。同時,應(yīng)聘者要符合空勤人員背景調(diào)查相關(guān)要求,具備良好的紀(jì)律性與應(yīng)急處置能力。這對于一般人而言,需要長期堅持體能訓(xùn)練,確保身體素質(zhì)過硬,且要保證個人及直系親屬無不良背景記錄,才能滿足報考條件。
地勤及其他崗位:專業(yè)技能與經(jīng)驗有側(cè)重
機務(wù)維修崗位:專業(yè)技術(shù)要求高
機務(wù)維修人員負責(zé)飛機的日常維護與檢修,保障飛機適航。東航該崗位招聘通常要求應(yīng)聘者具備航空相關(guān)專業(yè)背景,如飛行器制造工程、飛機機電設(shè)備維修等專業(yè)。學(xué)歷方面,大專及以上學(xué)歷較為常見。招聘單位十分看重應(yīng)聘者的專業(yè)知識儲備與實踐操作技能,持有相關(guān)機務(wù)維修執(zhí)照者會更具優(yōu)勢。例如,在飛機電子設(shè)備維修崗位,應(yīng)聘者需熟悉飛機電子系統(tǒng)原理,掌握各類檢測設(shè)備的操作方法。對于非航空專業(yè)的一般人來說,若想報考該崗位,可能需要通過參加成人教育、職業(yè)培訓(xùn)等方式,獲取相關(guān)專業(yè)知識與技能,難度較大。
航空運輸服務(wù)崗位:客戶服務(wù)與溝通能力優(yōu)先
售票、值機、行李托運等航空運輸服務(wù)崗位,雖對專業(yè)背景要求相對寬松,但對溝通能力與客戶服務(wù)意識要求極高。學(xué)歷一般要求大專及以上,部分崗位對英語水平有一定要求,能夠流暢解答旅客咨詢。在工作經(jīng)驗方面,有相關(guān)服務(wù)行業(yè)經(jīng)驗者優(yōu)先考慮。例如,在值機崗位,工作人員需要快速為旅客辦理登機手續(xù),解答各類疑問,處理特殊情況,這需要良好的溝通技巧與應(yīng)變能力。一般人報考此類崗位,需要在日常注重提升溝通表達能力,積累客戶服務(wù)經(jīng)驗,才能在競爭中占據(jù)一席之地。
報考東航的實用建議
提前規(guī)劃與準(zhǔn)備:若有志報考東航,無論何種崗位,都需提前了解招聘要求與流程。以飛行員崗位為例,高中階段就要確保學(xué)業(yè)成績達標(biāo),尤其是物理、化學(xué)學(xué)科,同時保持良好的身體狀態(tài),定期進行體檢,及時發(fā)現(xiàn)并糾正身體問題。對于空乘、安全員崗位,可在大學(xué)期間參加相關(guān)禮儀培訓(xùn)、體能訓(xùn)練,提升自身綜合素質(zhì)。
針對性提升技能:根據(jù)目標(biāo)崗位要求,有針對性地提升專業(yè)技能。報考機務(wù)維修崗位,可利用課余時間參加機務(wù)維修實訓(xùn)課程,考取相關(guān)執(zhí)照;報考航空運輸服務(wù)崗位,可通過參加志愿者活動、兼職客服等方式,積累客戶服務(wù)經(jīng)驗,提升溝通能力。
充分準(zhǔn)備應(yīng)聘材料與面試:制作簡歷時,突出與目標(biāo)崗位相關(guān)的技能、經(jīng)驗與成就,如參加的專業(yè)競賽、實習(xí)經(jīng)歷等。面試前,深入了解東航企業(yè)文化,模擬常見面試問題,提升面試表現(xiàn)。例如,空乘面試前,可對著裝、儀態(tài)進行反復(fù)練習(xí),準(zhǔn)備好中英文自我介紹與常見問題回答思路。
東航的崗位并非遙不可及,但對于一般人而言,確實存在一定難度。不同崗位有著各自獨特的報考要求,從身體素質(zhì)、學(xué)歷專業(yè)到技能經(jīng)驗,都需要應(yīng)聘者精心準(zhǔn)備。只要明確目標(biāo),提前規(guī)劃,有針對性地提升自身能力,就有可能突破重重考驗,成功踏入東航的大門,開啟輝煌的職業(yè)生涯。
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提到大??罩谐藙?wù)專業(yè),很多人第一反應(yīng)是 “只能當(dāng)空姐、空少”,但隨著民航業(yè)及相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,該專業(yè)畢業(yè)生的就業(yè)路徑早已突破 “單一飛行崗”,覆蓋民航全鏈條及跨界服務(wù)領(lǐng)域。同時,受益于航空出行需求復(fù)蘇與人才缺口,大??粘藢I(yè)的就業(yè)形勢整體樂觀,有意報考或在讀的學(xué)生,可提前了解就業(yè)方向與競爭要點。
在職業(yè)教育蓬勃發(fā)展的當(dāng)下,不少考生和家長在挑選職業(yè)技術(shù)大學(xué)時,最關(guān)心的莫過于學(xué)校的就業(yè)率。高就業(yè)率意味著學(xué)生畢業(yè)后能更順利地踏入職場,開啟職業(yè)生涯。
“女生讀職業(yè)學(xué)校好不好就業(yè)” 是很多家長和學(xué)生關(guān)心的問題,有人擔(dān)心職校學(xué)歷含金量低,也有人覺得部分專業(yè) “不適合女生”。但事實上,職業(yè)學(xué)校的 “技能導(dǎo)向” 培養(yǎng)模式,恰好契合女生細膩、耐心、溝通能力強的優(yōu)勢,只要選對專業(yè),女生畢業(yè)后不僅好就業(yè),還能在崗位上長期發(fā)展。
職業(yè)學(xué)校畢業(yè)季,“升學(xué)” 與 “就業(yè)” 的選擇成了許多學(xué)生和家長的糾結(jié)點:有人想早點工作賺錢,有人擔(dān)心學(xué)歷不夠影響長遠發(fā)展。其實兩者沒有絕對的 “好與壞”,關(guān)鍵是結(jié)合自身情況、職業(yè)目標(biāo)和行業(yè)需求做決策,以下從 3 個核心維度展開分析,幫你理清思路。
職業(yè)學(xué)校的核心優(yōu)勢在于 “學(xué)以致用、精準(zhǔn)就業(yè)”,選對專業(yè)不僅能降低畢業(yè)即失業(yè)的風(fēng)險,還能快速切入高需求行業(yè)。結(jié)合近年就業(yè)市場數(shù)據(jù),以下幾類專業(yè)因 “技能門檻清晰、崗位缺口大、薪資漲幅穩(wěn)”,成為職業(yè)學(xué)校學(xué)生的 “就業(yè)優(yōu)選”。
飛行小時數(shù)是外航衡量飛行員經(jīng)驗與能力的核心硬指標(biāo),直接決定候選人能否進入招聘流程。不同于空乘崗位,外航對飛行員的小時數(shù)要求因 “崗位層級”“機型類型”“航司定位” 差異顯著,且有明確的 “有效小時數(shù)” 認(rèn)定規(guī)則,想應(yīng)聘的從業(yè)者需提前了解清楚。