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藍(lán)天之上,飛行員駕馭鋼鐵巨鳥(niǎo)自由翱翔,令無(wú)數(shù)人向往??哲姟⒑\?、民航招飛都為逐夢(mèng)者提供了實(shí)現(xiàn)藍(lán)天夢(mèng)的契機(jī),不過(guò)三者在諸多方面存在明顯差異。
從培養(yǎng)院校來(lái)看,空軍招飛主要依托空軍航空大學(xué)。這所高校作為空軍直屬院校,是空軍航空飛行與指揮人才培養(yǎng)的搖籃,承擔(dān)著本科基礎(chǔ)教育與教練機(jī)飛行訓(xùn)練等重任。海軍飛行學(xué)員大多在海軍航空大學(xué)接受全日制本科學(xué)歷教育。而民航招飛涉及院校眾多,像中國(guó)民用航空飛行學(xué)院、北京航空航天大學(xué)、南京航空航天大學(xué)、中國(guó)民航大學(xué)等高校都參與其中,各院校與航空公司聯(lián)合制定培養(yǎng)方案。
報(bào)考條件上,三者各有側(cè)重。年齡要求方面,空軍面向普通高中應(yīng)屆、往屆畢業(yè)生(女生是否招收另行通知),年齡在 17 至 20 周歲;軍隊(duì)院校應(yīng)屆本科畢業(yè)青年學(xué)生學(xué)員要求男性,年齡不超 24 周歲。海軍對(duì)高中生招飛年齡要求與空軍相近。民航招飛則面向符合高考報(bào)考條件的應(yīng)屆普通高中畢業(yè)生,年齡限制相對(duì)沒(méi)那么嚴(yán)苛。身體條件上,身高體重標(biāo)準(zhǔn)有別??哲?、海軍要求身高在 165 - 185 厘米之間,體重 52 公斤以上(未滿 18 周歲體重 50 公斤以上);民航多數(shù)要求身高不低于 168 厘米,部分航空公司對(duì)身高上限也有規(guī)定,如東航要求不高于 190 厘米 。視力要求差異明顯,空軍、海軍要求雙眼裸眼遠(yuǎn)視力在空軍招飛標(biāo)準(zhǔn) “C” 型視力表 0.8 以上(可參考 “E” 型視力表 4.9 以上),且未做過(guò)視力矯正手術(shù);海軍 2025 年招飛放寬標(biāo)準(zhǔn),明確視力矯正手術(shù)后人員可以報(bào)名,雙眼裸眼遠(yuǎn)視力不低于 0.6(約為 E 字表 4.9)。民航招飛對(duì)視力要求相對(duì)更低,雙眼任何一只眼睛裸眼遠(yuǎn)視力(按 C 字視力表)不低于 0.1、單眼裸眼視力低于 C 字表 0.7 的需戴眼鏡矯正到 C 字表 1.0、近視不超過(guò) 450 度,遠(yuǎn)視不超過(guò) 300 度,散光不超過(guò) 200 度,兩眼度數(shù)相差不超過(guò) 250 度,且對(duì)手術(shù)時(shí)間和條件有相應(yīng)規(guī)定 。選科要求也不同,空軍招飛要求考生首選科目為物理,外語(yǔ)科目必須英語(yǔ)或俄語(yǔ);海軍要求必選物理,外語(yǔ)科目必選英語(yǔ);民航則要求必選物理和化學(xué),語(yǔ)種僅限英語(yǔ) 。
錄取辦法上,空軍經(jīng)招飛定選,政治考核、醫(yī)學(xué)選拔、心理選拔全部合格且高考成績(jī)達(dá)到統(tǒng)招一本線的考生方可投檔,依據(jù)高考成績(jī)、體格檢測(cè)結(jié)果、心理選拔評(píng)定等級(jí)等綜合擇優(yōu)錄取,本省生源不足可跨省調(diào)劑。海軍招飛流程與之類(lèi)似。而民航招飛錄取按照中國(guó)民航總局劃定的最低錄取控制分?jǐn)?shù)線(一般為當(dāng)?shù)禺?dāng)年高考文化課總分的 60%)和各高校的錄取要求進(jìn)行,相對(duì)軍隊(duì)招飛分?jǐn)?shù)線要低一些 。
在待遇方面,空軍、海軍飛行員作為軍人,享受軍隊(duì)賦予的各項(xiàng)待遇。高中生飛行學(xué)員入空軍航空大學(xué)有 3 個(gè)月考察期,合格取得學(xué)籍、軍籍。軍事高等教育模式下,4 年學(xué)習(xí)期間享受軍校學(xué)員待遇,還有飛行津貼、空勤伙食、特種裝具等待遇,畢業(yè)獲大學(xué)本科學(xué)歷和學(xué)士學(xué)位,授予空軍少尉軍銜;因身體或技術(shù)原因停飛,可轉(zhuǎn)入其他軍隊(duì)院校學(xué)習(xí)地面本科專(zhuān)業(yè)?!?+1” 軍地聯(lián)合培養(yǎng)模式下,學(xué)員注冊(cè)空軍航空大學(xué)和地方高校 “雙學(xué)籍”,在地方高校學(xué)習(xí)也享受軍隊(duì)院校飛行學(xué)員待遇。海軍飛行員依法享受工資待遇、津貼補(bǔ)貼、免費(fèi)醫(yī)療、休假療養(yǎng)、住房保障、家屬隨軍、子女教育優(yōu)待、父母贍養(yǎng)補(bǔ)助、配偶榮譽(yù)金、配偶及未成年子女免費(fèi)醫(yī)療、父母優(yōu)惠醫(yī)療和救濟(jì)慰問(wèn)等軍官福利待遇和保障措施,還有飛行專(zhuān)業(yè)津貼補(bǔ)貼,有機(jī)會(huì)參與海外出訪、遠(yuǎn)洋護(hù)航、聯(lián)合軍演等活動(dòng)。民航飛行員畢業(yè)后接受民用航空公司選聘,待遇優(yōu)厚,收入包括基本工資、年功工資、年終績(jī)效工資、飛行出差補(bǔ)貼、津補(bǔ)貼及福利、長(zhǎng)期激勵(lì)等,副駕駛月薪超 2 萬(wàn),正駕駛或飛國(guó)際航班收入更高,并且可根據(jù)飛行經(jīng)歷及技術(shù)考核晉升 。
空軍、海軍、民航招飛在培養(yǎng)院校、報(bào)考條件、錄取辦法和待遇上差異顯著。有志投身藍(lán)天事業(yè)的同學(xué),需結(jié)合自身?xiàng)l件與職業(yè)規(guī)劃,審慎抉擇,向著夢(mèng)想奮勇前行。
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飛行員體檢(民航 Ⅰ 類(lèi)體檢)是職業(yè)準(zhǔn)入的 “硬門(mén)檻”,因標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格,不少人擔(dān)心因視力、身高、色盲或傷疤問(wèn)題被淘汰。本文結(jié)合民航局《民用航空人員體檢合格證管理規(guī)則》,拆解體檢核心標(biāo)準(zhǔn),同時(shí)給出不合格情況的應(yīng)對(duì)建議,幫你理性看待體檢難關(guān)。
想報(bào)考飛行員專(zhuān)業(yè),高考成績(jī)是重要門(mén)檻。不少考生疑惑:飛行員專(zhuān)業(yè)文化課分?jǐn)?shù)線到底多高?若分?jǐn)?shù)不夠,“自費(fèi)學(xué)飛” 或 “大畢改” 能否成為備選路徑?
飛行員面試不僅考察專(zhuān)業(yè)能力,更看重候選人的職業(yè)適配度與綜合素質(zhì)。不少考生因不清楚 “問(wèn)什么”“怎么答” 錯(cuò)失機(jī)會(huì) —— 面試常問(wèn)哪些問(wèn)題?自我介紹、家庭情況、興趣愛(ài)好如何答才能打動(dòng)考官?
在飛行員選拔中,心理測(cè)試是易被忽視卻關(guān)鍵的環(huán)節(jié),投射繪圖、反應(yīng)時(shí)、轉(zhuǎn)椅等項(xiàng)目常讓考生緊張 —— 這些測(cè)試刷人率高不高?會(huì)不會(huì)沒(méi)明確理由就 “莫須有” 被刷?
想成為飛行員,除了身體和技術(shù)要求,政審(背景調(diào)查)是關(guān)鍵門(mén)檻。不少人疑惑:飛行員政審到底查幾代親屬?家里旁系親屬有前科會(huì)不會(huì)影響自己?本文結(jié)合民航局《民用航空背景調(diào)查規(guī)定》,拆解政審范圍與判定標(biāo)準(zhǔn),消除常見(jiàn)認(rèn)知誤區(qū)。
想學(xué)飛卻被 “費(fèi)用” 和 “路徑選擇” 困???不少人對(duì)學(xué)飛成本一知半解,也不清楚公司送培、自費(fèi)、貸款哪種更適合自己。本文結(jié)合行業(yè)實(shí)際,拆解學(xué)飛費(fèi)用構(gòu)成,并對(duì)比三種主流路徑的利弊,幫你做出適配選擇。